Skip to content
EDIFICE Honda Special Edition សម្រាប់ខួបលើកទី 60 នៃជ័យជំនះ F1 ដំបូង
EDIFICE SOSPENSIONE

ECB-2300HR-1A

ថ្មីៗ 02/2026
G-SHOCK របស់ខ្ញុំ

ថ្ងៃទី 24 ខែតុលា ឆ្នាំ 1965 — គឺជាថ្ងៃប្រវត្តិសាស្ត្រដែលរថយន្ត RA272 បានទទួលជ័យជម្នះក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ Formula 1 លើកដំបូងបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Honda នៅឯកម្មវិធី Mexican Grand Prix។ អបអរសាទរខួបលើកទី 60 ដ៏ពិសេសនេះជាមួយនឹងការសហការរវាង EDIFICE-Honda ដែលផ្តល់កិត្តិយសដល់សមិទ្ធផលដ៏ល្បីល្បាញនេះ។ ក្រុមការងាររចនារបស់ EDIFICE បានធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រុមហ៊ុន Honda ដោយសិក្សាគ្រប់ភាពលម្អិតនៃរថយន្ត RA272 ដែលជារថយន្តប្រណាំងដ៏ល្បីល្បាញដែលទទួលបានជ័យជម្នះក្នុងកម្មវិធី Mexican Grand Prix ឆ្នាំ 1965 ដើម្បីបង្ហាញពីស្មារតី និងវិស្វកម្មនៃរថយន្តដ៏ល្បីល្បាញនេះ។ ការលាបដោយពណ៌ស Championship White ដ៏ពិតប្រាកដ ធ្វើឱ្យកងមុខមានពណ៌ដូចទៅនឹងរថយន្ត RA272 ដែរ ដែលជាលើកដំបូងដែលពណ៌ខុសប្លែកគេរបស់រថយន្តនេះត្រូវបានយកមកប្រើនៅលើផ្នែកខាងក្រៅនៃនាឡិកា។ ផ្ទៃមុខនាឡិកាមានលេខ “60” ដែលបានឆ្លាក់ជាពណ៌មាសត្រង់ចំណុច 60 នាទី ដើម្បីផ្តល់កិត្តិយសដល់ខួបនៃជ័យជម្នះជាប្រវត្តិសាស្ត្រនេះ ហើយរង្វង់ផ្ទៃមុខនាឡិកាពណ៌ក្រហមបានបង្ហាញពីការរចនាបែប Hinomaru ដែលត្រូវបានលាបនៅលើតួខ្លួនរបស់រថយន្ត RA272។ ភាពលម្អិតនៃការរចនានីមួយៗមានរឿងរ៉ាវផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា។ ជ័រទប់ខ្សែនាឡិកាមានពាក្យដែលអាចរលុបបានរបស់មេក្រុម Yoshio Nakamura៖ Veni, Vidi, Vici — មានន័យថា “ខ្ញុំបានមកដល់ ខ្ញុំបានឃើញ ខ្ញុំបានយកឈ្នះ”។ ផ្នែកវែងនៃខ្សែនាឡិកាបង្ហាញលក្ខណៈបច្ចេកទេសម៉ាស៊ីន RA272 និងគំនូរបច្ចេកទេសដើម។ ហើយខ្នងប្រអប់បានបង្ហាញដោយមោទនភាពនូវនិមិត្តសញ្ញាផ្លូវការដែលរំលឹកដល់ជ័យជម្នះរបស់ក្រុមហ៊ុន Honda នេះ។ ការអបអរសាទរដ៏មានអត្ថន័យ ប៉ុន្តែក៏ត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងបំពាក់ដោយមុខងារឆ្លាតវៃសម្រាប់ដំណើរការដ៏អស្ចារ្យផងដែរ។ ប្រអប់នាឡិកាត្រូវបានផ្សំឡើងរវាងជ័រធ្វើពីសរសៃកាបូនជាមួយដែកអ៊ីណុកដើម្បីផ្តល់នូវភាពរឹងមាំ និងធន់។ ជាមួយនឹងគ្រីស្តាល់ត្បូងកណ្តៀងដែលធន់នឹងការកោសឆ្កូត ភាពធន់មិនងាយជ្រាបទឹកជម្រៅ 100 ម៉ែត្រ និងការសាកថ្មដោយពន្លឺព្រះអាទិត្យ Tough Solar អ្នកត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ជានិច្ច។ ហើយវាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើសមកាលកម្មជាមួយទូរសព្ទឆ្លាតវៃរបស់អ្នកតាមរយៈ Bluetooth® ដើម្បីទទួលបានការកំណត់ម៉ោងដ៏ជាក់លាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ោងពិភពលោកដោយមិនពិបាក និងមុខងារជាច្រើនទៀត។ នាឡិកាកំណែពិសេសនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់អ្នកគាំទ្រ Honda នៅទូទាំងពិភពលោក ដោយនាំយកកេរ្តិ៍ដំណែលរបស់ក្រុម Honda F1 និងស្មារតីច្នៃប្រឌិតរបស់ខ្លួនមកបំពាក់លើកដៃរបស់អ្នក។

  • ពណ៌ស Championship White ពិតប្រាកដត្រូវបានអនុវត្តទៅលើកងលើមុខនាឡិកាជាលើកដំបូង
  • ការរចនាម៉ូត Hinomaru ដែលរំលឹកដល់តួរថយន្ត RA272
  • ការឆ្លាក់រំលឹកអនុស្សាវរីយ៍ដែលបង្ហាញពីពេលទទួលជ័យជម្នះជាលើកដំបូង
  • ម៉ាស៊ីន V12 ទំហំ 1.5 លីត្រ៖ ចំណូចកំពូលនៃបច្ចេកវិទ្យារបស់ក្រុមហ៊ុន Honda
  • ខ្សែនាឡិកានេះផលិតឡើងពីស្បែក Nappa នៅផ្នែកខាងក្រៅ ជាមួយនឹងក្រណាត់ Ultrasuede នៅផ្នែកខាងក្នុង។
  • ការរចនាមុខនាឡិកាខាងក្នុងត្រូវបានចម្លងតាមកុងទ័រល្បឿនរបស់រថយ​ន្ត RA272
  • ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 60 នៃជ័យជម្នះ F1 លើកដំបូង និមិត្តសញ្ញាខួបគម្រប់នៅក្នុងការរចនាម៉ូតដើមរបស់ Honda ត្រូវបានឆ្លាក់ដោយឡាស៊ែរនៅលើខ្នងប្រអប់នាឡិកា។
  • ការវេចខ្ចប់ពិសេស
  • ដើរដោយ Tough Solar សម្រាប់​ការបំប្លែង​ពន្លឺ​ទៅជាថាមពល
  • Smartphone Link ដើម្បីប្រើ​មុខងារពេញលេញ​នៅចុងម្រាមដៃរបស់អ្នក
  • អំពូល LED

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

និមិត្តសញ្ញាខួបលើកទី 60 នៃជ័យជម្នះ F1 លើកដំបូងរបស់ Honda

ខួបលើកទី 60 នៃជ័យជម្នះ F1 លើកដំបូងរបស់ Honda

ឆ្នាំ 2025 គឺជាខួបលើកទី 60 នៃជ័យជម្នះ F1 លើកដំបូងរបស់ Honda។ ថ្ងៃទី 24 ខែតុលា ឆ្នាំ 1965 នៅក្នុងជុំចុងក្រោយនៃរដូវកាល នៅកម្មវិធី Mexican Grand Prix រថយន្ត RA272 — ដែលជារថយន្តផលិតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Honda ដោយមានទាំងម៉ាស៊ីន និងតួរថយន្តផលិតក្នុងស្រុក — បានទទួលទង់ជ័យជម្នះ។ ចាប់តាំងពីព្រឹត្តិការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រនោះមក Honda បានឈ្នះពានរង្វាន់ Constructor ចំនួនប្រាំមួយ និងបង្កើតបានជើងឯកពិភពលោកចំនួនបួននាក់។ ដោយសារស្មារតីប្រណាំងដ៏អស្ចារ្យ ឈ្មោះ Honda ត្រូវបានគេចារឹកយ៉ាងជាក់លាក់នៅក្នុងកំណត់ហេតុប្រវត្តិសាស្ត្រ F1។

រូបថតរបស់ Honda ទទួលទង់ជ័យជម្នះនៅខែតុលា ឆ្នាំ 1965។
រូបថត Honda ទទួលបានជ័យជម្នះនៅខែតុលា ឆ្នាំ 1965។
រូបថតកងលើមុខនាឡិការបស់ ECB-2300HR-1A និងរថយន្ត RA272 ដែលជារថយន្តដែលឈ្នះជើងឯក F1 លើកដំបូង

ពណ៌ស Championship White ពិតប្រាកដត្រូវបានអនុវត្តទៅលើកងលើមុខនាឡិកាជាលើកដំបូង

តួរថយន្ត RA272 ដែលជារថយន្តឈ្នះ F1 លើកដំបូងរបស់ Honda ត្រូវបានលាបពណ៌សជើងឯក (Championship White) ដែលជាពណ៌ប្រពៃណីដែលបន្តតំណាងឱ្យស្មារតីប្រណាំងរបស់ Honda។ ថ្នាំលាបដើមដដែលនេះ ត្រូវបានគេប្រើសម្រាប់លាបលើកងមុខនាឡិកាផងដែរ។ បន្ទាប់ពីមានភាពស្អិតជាប់រឹងមាំនៃថ្នាំលាបទៅនឹងស្រទាប់គោល ស្រទាប់ខាងលើត្រូវបានបន្ថែមដើម្បីបង្កើតបានជាពណ៌ សម្បកពងមាន់ដ៏លេចធ្លោ និងផ្ទៃបែបភ្លឺរលោង ដែលស្រដៀងនឹងរថយន្តដើមផ្ទាល់តែម្តង ដោយផ្តល់នូវទំនាក់ទំនងជាក់ស្តែងទៅនឹងរថយន្តដើម។ លេខ “60” ត្រូវបានឆ្លាក់ជាពណ៌មាសត្រង់សញ្ញាសម្គាល់ 60 នាទី ដើម្បីរំលឹកខួបនៃជ័យជម្នះ F1 លើកដំបូង។

រូបភាព ECB-2300HR-1A ដែលគូសបញ្ជាក់ពីរថយន្ត RA272 ដែលជារថយន្តឈ្នះ F1 លើកដំបូង និងការរចនារូបទង់ជាតិជប៉ុន។

ការរចនាម៉ូត Hinomaru ដែលរំលឹកដល់តួរថយន្ត RA272

ធៀបនឹងសណ្ឋានភាគច្រើននៃពណ៌ស រង្វង់ក្រហមដ៏ស្រស់ស្អាតនៅជុំវិញគែមខាងក្រៅនៃមុខនាឡិកា មើលទៅមានភាពលេចធ្លោដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ផ្ទៃពណ៌ជានិមិត្តរូបនេះ ដែលគូសបញ្ជាក់ពីភាពផ្ទុយគ្នារវាងពណ៌ស និងពណ៌ក្រហម បង្ហាញរូបភាព Hinomaru ដែលលាបនៅលើតួរថយន្ត RA272។

រូបភាពកងលោហធាតុដែលឆ្លាក់ដោយមាន RA272 ដែលជារថយន្តឈ្នះជើងឯក F1 លើកដំបូង និងលេខរថយន្ត 11

ការឆ្លាក់រំលឹកអនុស្សាវរីយ៍ដែលបង្ហាញពីពេលទទួលជ័យជម្នះជាលើកដំបូង

សារដែលបានផ្ញើពីទីតាំងទៅកាន់ទីស្នាក់ការ — Veni, Vidi, Vici។ (“ខ្ញុំបានមក ខ្ញុំបានឃើញ ខ្ញុំបានយកឈ្នះ”) — ត្រូវបានឆ្លាក់រួមគ្នាជាមួយលេខរថយន្ត “11” នៅលើគ្រឿងទប់ខ្សែនាឡិកាដែលលាបពណ៌មាស។

ម៉ាស៊ីន V12 ទំហំ 1.5 លីត្រ៖ ចំណូចកំពូលនៃបច្ចេកវិទ្យារបស់ក្រុមហ៊ុន Honda

ខ្សែនាឡិកានេះមានបំពាក់ដោយប្លង់វិស្វកម្មដែលបានឆ្លាក់តាមម៉ាស៊ីន V12 ចំណុះ 1.5 លីត្រដំបូងរបស់ Honda ដែលជាការគោរពចំពោះជម្រើសដ៏ក្លាហាន និងមិនធម្មតានៃប្លង់ 12 ស៊ីឡាំងនៅពេលនោះ។ ម៉ាស៊ីនដ៏អស្ចារ្យនេះតំណាងឱ្យការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងបច្ចេកវិទ្យាទោចក្រយានយន្តកម្រិតខ្ពស់ និងការគិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតរបស់ Honda ដោយបំពាក់នូវសមត្ថភាព 125cc ក្នុងមួយស៊ីឡាំងទៅកាន់ពិភពយានយន្តបួនកង់។ ខ្សែនាឡិកានេះផលិតឡើងពីស្បែក Nappa នៅផ្នែកខាងក្រៅ ជាមួយនឹងក្រណាត់ Ultrasuede នៅផ្នែកខាងក្នុង។

រូបភាពឧបករណ៍វាស់ល្បឿនបង្វិល និងរង្វង់តូចត្រង់ម៉ោង 9 លើមុខនាឡិកា ECB-2300HR-1A

ការរចនាមុខនាឡិកាខាងក្នុងត្រូវបានចម្លងតាមកុងទ័រល្បឿនរបស់រថយ​ន្ត RA272

ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនបង្វិលដែលលេចធ្លោនៅចំកណ្តាលផ្ទាំងឧបករណ៍របស់រថយន្ត RA272 ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរង្វង់តូចត្រង់ម៉ោង 9 លើមុខនាឡិកា ហើយមុខងាររបស់វាគឺប្រើជាកម្មវិធីកំណត់ម៉ោងរាប់ថយក្រោយ។ ការរចនានេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីបរិយាកាសរបស់ឧបករណ៍ដើម ដោយយកចិត្តទុកដាក់លើពណ៌ និងរូបរាងនៃទ្រនិចអាណាឡុក ពុម្ពអក្សរនៃសញ្ញាសម្គាល់មាត្រដ្ឋាន និងបន្ទាត់ក្រហមដែលបង្ហាញពីតំបន់ក្រហម។

រូបថតផ្នែកខាងក្រោយរបស់ ECB-2300HR-1A និងកញ្ចប់ពិសេស

រូបសញ្ញារំលឹកខួបដែលបង្ហាញពីរថយន្ត RA272 ដ៏ល្បីល្បាញ

ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 60 នៃជ័យជម្នះ F1 លើកដំបូង និមិត្តសញ្ញាខួបគម្រប់នៅក្នុងការរចនាម៉ូតដើមរបស់ Honda ត្រូវបានឆ្លាក់ដោយឡាស៊ែរនៅលើខ្នងតួនាឡិកា។ នាឡិកាសហការដែលប្រកាន់ខ្ចាប់នូវស្មារតីប្រណាំងរបស់ Honda ដ៏មុះមុតនេះត្រូវបានវេចខ្ចប់នៅក្នុងកញ្ចប់ពិសេស។

រូបភាព Tough Solar របស់ ECB-2300HR-1A

ដើរដោយ Tough Solar សម្រាប់​ការបំប្លែង​ពន្លឺ​ទៅជាថាមពល

ប្រព័ន្ធនេះបង្កើតថាមពលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដំណើរការ​រលូន​លើ​មុខ​ងារ​​ផ្សេងៗពីពន្លឺព្រះអាទិត្យ ឬ​សូម្បីតែពន្លឺពីអំពូលម៉ែត្រ។
* រូបភាពត្រូវបានរួមបញ្ចូលក្នុងគោលបំណងបង្ហាញជារូបភាពពន្យល់។

រូបភាព Smartphone link របស់ ECB-2300HR-1A

Smartphone Link ដើម្បីប្រើ​មុខងារពេញលេញ​នៅចុងម្រាមដៃរបស់អ្នក

ការភ្ជាប់ទូរសព្ទឆ្លាតវៃតាមរយៈ Bluetooth® ផ្តល់ជូន​ការកែតម្រូវ​ម៉ោងស្វ័យប្រវត្តិ និងមានភាព​ងាយស្រួល​ក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ោងពិភពលោក និងមុខងារផ្សេងៗពីកម្មវិធី។ ផ្ទាំងបង្ហាញនាឡិកាកំណត់ពេល និងកំណត់ហេតុសកម្មភាពក៏អាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងនៅក្នុងកម្មវិធីនេះដែរ។

រូបភាពបង្ហាញពីរបៀបស្វែងរកទូរសព្ទដៃដោយប្រើប៊ូតុងបញ្ជាលើនាឡិកា

មុខងារស្វែងរកទូរសព្ទ

ចុចប៊ូតុងនាឡិកាមួយ ដើម្បីឱ្យទូរសព្ទឆ្លាតវៃរបស់អ្នកបន្លឺសំឡេង។ បដិសេធមុខងារស្ងាត់ ដូច្នេះអ្នកអាចរកទូរសព្ទរបស់អ្នកឃើញជានិច្ច។

រូបថតរបស់ ECB-2300HR-1A នៅពេលដែលវាបើកភ្លើង

Super Illuminator (ពន្លឺ LED ពីរដែលមានពន្លឺខ្លាំង) ដើម្បីអាចមើលនាឡិកាច្បាស់​នៅទីងងឹត

រូបថតបង្ហាញពីកញ្ចក់គ្រីស្តាល់ត្បូងកណ្ដៀងរបស់ ECB-2300HR-1A

គ្រីស្តាល់ត្បូងកណ្តៀងដែលធន់នឹង​ការកោសឆ្កូត និងថ្លាច្បាស់ជាមួយនឹងកញ្ចក់ការពារចំណាំងផ្លាតផ្ទៃខាងក្នុង

រូបថតរថយន្ត RA272 ដែលជារថយន្ត F1 ដំបូងគេដែលឈ្នះការប្រណាំង។
រូបថតរថយន្ត RA272 ដែលជារថយន្ត F1 ឈ្នះការប្រណាំងដំបូងគេ កំពុងតែប្រណាំង។
រូបថតរថយន្ត RA272 ដែលជារថយន្ត F1 ឈ្នះការប្រណាំងដំបូងគេ កំពុងស្ថិតក្នុងពេលប្រណាំង។
រូបថតរថយន្ត RA272 ដែលព័ទ្ធជុំវិញដោយអ្នកសារព័ត៌មាន បន្ទាប់ពីឈ្នះជ័យជម្នះលើកដំបូងរបស់ខ្លួន។

ភាពយន្ត

*លក្ខណៈពណ៌នៃផលិតផលដែលមានក្នុងបញ្ជីអាចនឹងខុសគ្នាពីផលិតផលជាក់ស្តែងក្នុងករណីមួយចំនួន។

Select a location